Minister Karaismailoğlu: Die Gesamtkosten unserer Investitionen in das Eisenbahnsystem belaufen sich auf 27 Milliarden Dollar

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Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu begutachtete am Morgen die Arbeiten der U-Bahn Gayrettepe. Dann stieg er über die U-Bahn-Grenze Mecidiyeköy-Mahmutbey zur U-Bahn Kağıthane um. Minister Karaismailoğlu nahm die U-Bahn an der Haltestelle Kağıthane und fuhr zum Flughafen Istanbul. Während der Fahrt unterhielt er sich mit Fahrgästen in der U-Bahn. Nach der Reise gab Karaismailoğlu gegenüber der Presse am Flughafen Istanbul Erklärungen ab.

„MOBILITÄT WÄCHST IN ALLEN ISTANBUL DESTINATIONEN“

Minister Karaismailoğlu sagte: „Die Fortsetzung unserer Linie, Kağıthane, ist 3,5 Kilometer zwischen Gayrettepe. Ohne viel Zeit aufzuwenden, werden wir diesen Ort in den kommenden Monaten für den Service öffnen und die 35 Kilometer auf 37,5 Kilometer erhöhen. Es war eine typische Woche , und unsere U-Bahn am Flughafen Kağıthane-Istanbul wurde eröffnet. Den schwersten Flughafen mit der schnellsten U-Bahn der Türkei und der qualitativ besten U-Bahn der Welt zu bedienen, ist zu einem System geworden, das von allen unseren Bürgern bevorzugt wird. Wir sprechen von einer riesigen städtischen U-Bahn, die dies tun wird Wenn wir die Kontakte abgeschlossen haben, erreichen wir insgesamt 69 Kilometer. Wenn wir das Ende des Jahres erreichen, ist es hoffentlich der Flughafen Istanbul von Gayrettepe. Es wird eine U-Bahn-Linie für eine riesige Stadt geben, die wir auf insgesamt 69 Kilometer verlängern werden, einschließlich Arnavutköy , Başakşehir, Küçükçekmece und Marmaray durch Arnavutköy. Form, die Istanbul retten wird. Wir werden weitermachen. Der Flughafen Istanbul ist der Apfel des Auges der Welt und das Transitzentrum der Welt. Es bediente im vergangenen Jahr 65 Millionen Passagiere. Hoffentlich werden wir dieses Jahr 70 Millionen am Flughafen Istanbul überschreiten. In individueller Form entwickelt es sich parallel zu dem Flughafen Sabiha Gökçen. Es hatte 30 Millionen Passagiere. Nächstes Jahr werden es 30 Millionen sein. Wir werden den zweiten Track vervollständigen. Wir werden neue Terminals bauen. Mit anderen Worten, die Mobilität in Istanbul nimmt in alle Richtungen zu, sie nimmt zu, sagte er.

„DIE GESAMTKOSTEN UNSERER INVESTITIONEN IN DAS EISENBAHNSYSTEM IN DER TÜRKEI BETRÄGEN 27 MILLIARDEN USD“

Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte: „Wir haben gesagt, dass uns keine Hindernisse im Verkehr bekannt sind. Unsere U-Bahn-Grenze ist genau die gleiche. Durchsagesysteme können alle Menschen mit eingeschränkter Mobilität, die 100% Zugang haben, problemlos erreicht werden. Dies ist eines der beispielhaften Projekte, die ihren Transportbedarf ohne Hilfe decken können. Es gibt einen sehr großen Durchbruch bei Eisenbahninvestitionen in der ganzen Türkei. Derzeit belaufen sich die Gesamtkosten unserer Investitionen in das Eisenbahnsystem in der Türkei auf 27 Milliarden US-Dollar. Wie in den städtischen U-Bahnen gibt es derzeit 4 In unserem 1.200 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitszugnetz wird fieberhaft gearbeitet. Wir werden unsere Früchte in den nächsten Tagen fertigstellen. Wir werden unsere Zeilen nacheinander beenden. Wir haben den Flughafen Istanbul mit der U-Bahn gruppiert. Ich hoffe, dass wir in den kommenden Jahren auf Hochgeschwindigkeitszüge stoßen werden. . Mit anderen Worten, es wird zu einer eigenständigen Verkehrsstadt. Deshalb führt unser Ministerium diese Investitionen mit großer Hingabe unter der Leitung unseres Präsidenten durch und bringt sie in das Leben der Istanbuler und der Türkei. Er gewinnt weiter“, sagte er.

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