Die Verhandlungen über die Renault-Nissan-Aufteilung gehen zu Ende

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Renault hält mit 43 % den größten Anteil an Nissan. Nissan hält auch einen Anteil von 15 % an Renault. Die Reduzierung des Renault-Anteils an Nissan steht auf der Tagesordnung.

Wir wissen, dass Nissan sich lange mit dem aktuellen Unterschied in der Aktionsebene unwohl gefühlt hat. Die beiden Unternehmen verhandeln über eine gegenseitige Angleichung ihrer Aktien.

Laut Nachrichten von Japans offizieller Kyodo-Agentur, basierend auf Marktquellen, sind die Verhandlungen zur Reduzierung des Renault-Aktienniveaus auf 15 % zu Ende gegangen.

Laut Nikkei Asia gaben die Führungskräfte des japanischen Unternehmens, die Anfang dieser Woche die letzte Phase der Aktienverhandlungen besprachen, bekannt, dass sie das Angebot des französischen Unternehmens positiv sehen. Renault-Cluster-General Manager Luca de Meo wird voraussichtlich nächste Woche mit Nissan-CEO Makoto Uchida zusammentreffen, um die Verhandlungen abzuschließen.

Kishida und Macron

Es wurde festgestellt, dass der japanische Premierminister Kishida Fumio letzte Woche in Paris mit dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron zusammengetroffen ist und die beiden Unternehmen den Verhandlungsprozess besprochen haben. Renault-Nissan gründete 1999 mit einer französisch-japanischen Partnerschaft einen der größten Automobilcluster der Welt. Renault hatte fast 4 Milliarden Dollar in Nissan investiert.

Der französische Hersteller ist mit seinem „Erlösungszug“ für das japanische Unternehmen am Rande des Bankrotts zum größten Anteilseigner von Nissan geworden. Der japanische Mitsubishi trat 2016 der Allianz bei.

De Meo, der französische Verhandlungschef, sagte, man wolle die Partnerschaft neu definieren und sagte: „Es ist keine ‚eine Seite verliert, die andere gewinnt‘-Situation.“ er sagte.

Der frühere Nissan-Chef Saikawa sagte, das japanische Unternehmen und das französische Unternehmen müssten eine Lösung für die „ungleiche Automobilallianz finden, indem sie den Anteil von Renault an Nissan reduzieren“.

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