Der Verkehr beschleunigt sich im Korridor: 3 weitere Getreideschiffe legen ab

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Das System arbeitet in der „Getreidegasse“, wo die erste Lieferung am 1. August begann. 3 Schiffe mit 58.000 Tonnen Mais verließen gestern ukrainische Häfen. Die Schiffsrouten sind die Türkei, England und Irland.

3 SCHIFFE PRO TAG

Im Rahmen des Seeverkehrsabkommens ist geplant, täglich 3 Schiffe aus ukrainischen Häfen zu verlassen. Entsprechend den Entwicklungen wird auch angegeben, dass die Schifffahrt auf 2 Schiffe pro Tag sinken könnte. Derzeit warten etwa 70 Getreideschiffe in ukrainischen Häfen. Bei der Expedition, die am 1. August begann, wurde bisher 1 Getreideschiff verschifft.

Gestern sind drei Schiffe mit 58.000 Tonnen Mais in Richtung Türkei, Irland und England aufgebrochen. Die Lieferungen werden voraussichtlich innerhalb von 3 Monaten nach Vertragsabschluss abgeschlossen sein. Die unterschriebene Vereinbarung für den 120-Tage-Kalender verlängert sich nach Ablauf der Laufzeit automatisch.

Das Schiff „Fulmar S“, das von einem gemeinsamen Inspektionsteam vor Kilyos inspiziert wurde, fuhr in den ukrainischen Hafen Tschornomorsk.

12 TAUSEND TONNEN MAIS IN DIE TÜRKEI

Das unter türkischer Flagge fahrende Schiff POLARNET, das im Hafen von Tschernomorsk in der Ukraine wartete, brach auf, um im Hafen von Karasu anzukommen. Das Schiff mit 12.000 Tonnen Mais wird vor der Ankunft in Karasu vom gemeinsamen Inspektionsteam im Norden Istanbuls inspiziert.

Ein weiteres Getreideschiff „Rojen“, das die Ukraine verlassen hat, wird ebenfalls nach England fahren. Das Schiff mit 13.000 Tonnen Mais hat den ukrainischen Hafen Tschernomorsk verlassen. Das Gemeinsame Harmonisierungszentrum überwacht kontinuierlich die Route des unter maltesischer Flagge fahrenden Schiffes.

Auch das dritte Schiff, das von der Ukraine nach Europa fahren sollte, fuhr nach Irland. Das unter panamaischer Flagge fahrende Navistar-Schiff mit 33.000 Tonnen Mais hat den Hafen von Odessa verlassen. Dieses Schiff wird wieder der Kontrolle des Joint Compliance Centers unterliegen.

UNTERWEGS

Schließlich wurde die Kontrolle des leeren Schiffes „Fulmar S“ unter der Flagge von Barbados, das Getreide aus dem ukrainischen Hafen Tschernomorsk erhalten wird, vom Team des Joint Harmonization Center vor Kilyos abgeschlossen und in Richtung Ukraine verlassen. Das mit Mais beladene Schiff namens Razoni, das als erstes Schiff ukrainische Häfen verlässt, setzt seine korrekte Kreuzfahrt zum Hafen von Tripolis im Libanon fort.

DAS SYSTEM FUNKTIONIERT MIT EINEM KLICK

Der etablierte Korridor funktioniert weiterhin reibungslos, vom gemeinsamen Compliance-Zentrum bis zur Schiffskontrolle und zur Überwachung von Schiffen, die Häfen ankommen und verlassen. An der ukrainischen Küste warten derzeit 22 mit der Türkei verbundene Transportschiffe darauf, in das Land zurückzukehren. Während die meisten Schiffsarbeiter evakuiert wurden, wurde bekannt, dass die Schiffe mit Getreide, Sonnenblumenöl, Eisen und Kohle beladen waren.

Es gibt 12 türkische Arbeiter

Ahmet Yücel Alibeyler, der Kapitän des mit „Polarnet“-Mais aus der Ukraine beladenen Schiffes, teilte seine Informationen über Route und Zeit mit. Unter Hinweis darauf, dass ihre Reise nach den normalen Regeln voraussichtlich 28 Stunden dauern wird, sagte Alibeyler: „Unser Schiff wird in Istanbul ankommen. Es gibt 12 türkische Arbeiter und Mais auf dem Boot, mich eingeschlossen. er sagte. Bevor das Schiff im Bezirk Karasu in Sakarya ankommt, wird es vom gemeinsamen Inspektionsteam nördlich von Istanbul inspiziert.

Hulusi Akar

Es läuft wie geplant

Der nationale Verteidigungsminister Hulusi Akar informierte über die Situation der mit Getreide und Lebensmitteln beladenen Schiffe, die in ukrainischen Häfen warten. Bei der Begrüßung der Verteidigungsministerin von Sierra Leone, Kellie Hassan Conteh, die als Gast in die Türkei kam, sagte Akar, dass die Arbeit im in Istanbul eingerichteten Joint Harmony Center fortgesetzt werde, und sagte: „bemüht sich sicherzustellen, dass die Versöhnung erfolgreich und reibungslos stattfindet. Wir setzen unsere Arbeit mit Russland, der Ukraine, den Vereinten Nationen und der Türkei fort. In diesem Zusammenhang hat das erste Schiff die ukrainischen Häfen früher verlassen und setzt seine eigentliche Route in den Libanon fort. Obwohl unsere Aktivitäten bisher geplant waren, werden sie gemäß den Vereinbarungen ununterbrochen fortgesetzt.

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